무진대로

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무안광주고속도로 운수IC(광산구 어룡동)에서 북구 임동의 광천교까지 이르는 도로이다.

1 경로

운수IC-우산교-상무 교차로-어등대교-유덕1교차로-버들교-종합버스터미널 사거리-광천사거리-광천1교 사거리-광천교

고속도로는 무안광주고속도로 운수IC와 직결하며, 어등대교에서 제2순환로 유덕IC와 접속한다.

원래 버들교 이서는 '무진로', 이동은 '기아로'라는 이름을 가지고 있었지만 2009년에 기아로와 무진로를 합치고, 도로명주소 시행에 따라 왕복 8차로 이상이므로 무진대로가 되었다.

2 차로

운수IC-어등대교까지는 왕복 8차선, 어등대교에서 유덕1교차로 직전까지는 왕복 6차선이며 유덕 교차로 이후 왕복 10차선으로 확장되고 무진교부터 광천사거리까지 왕복 16차선으로 더 확장된다. 이 16차선 구간은 순수 차로로는 전국에서 가장 넓은 도로이다. [1]광천사거리에서 광천교까지는 왕복 8차선.
제한 속도는 운수나들목~계수교차로까지는 시속 80km, 계수교차로부터 광천사거리까지는 시속 70km이다. 단, 2014년부터 하수관거 공사가 진행되고 있는 구간은 시속 50km이다.(계수사거리~기아자동차 사이의 일부 구간)
한편, 무역회관~계수사거리 구간은 자동차 전용도로로 지정되어있다.

3 헬게이트

이 도로의 존재 의의는 딱 2개로 요약할 수 있다. 기아자동차유스퀘어. 광주광역시 최대의 산업시설인 기아자동차 광주공장과 호남의 관문 역할을 하는 유스퀘어 버스 터미널을 이용하는 수많은 차량들이 이용하는 도로이다. 그렇다 보니 최대 왕복 16차선이란 넓은 도로임에도 불구하고 헬게이트가 열리고 있다. 특히 유스퀘어 부근은 광주광역시 전체에서 손꼽히는 상권이어서 교통 체증을 더욱 일으키는 원인이 되고 있다.

4 도시철도

이 도로와 만나는 도시철도는 없다. 지도상으론 광주 도시철도 1호선이 평행하게 달리고 있지만 최소 1km 이상 떨어져 있어서 교통 수요를 거의 분담하지 못한다.
  1. 도로 전체의 너비는 서울의 세종로가 가장 넓지만, 광화문광장이 있어서 순수 차로는 12차선이다. 참고로 서울에서 순수 차로로 가장 넓은 도로는 영동대로로 최대 14차선.