K77 사격지휘장갑차

대한민국 국군
K - 77 사격지휘장갑차
무게19.8톤
전장(길이)6.90m
전폭(너비)3.15m
전고(높이)3.45m
최고속도56km
최대항속거리360km
엔진STX 디젤엔진
출력405마력
승무원최소 6명[1]

1 개요

K-77 사격지휘장갑차는 K-55의 차대에 서서 근무할 수 있는 높은 구조물을 설치하고 내부에 포병사격지휘체계(BTCS)와 각종 VHF대역 통신장비와 화생방 대비 내부 승무원 보호장비를 장착한 차량이다. K-55K-9 자주포 6문으로 이루어진 1개 자주포 포대에 1대가 편제되며, 대대 지휘용 1대와 연대/여단 지휘용 1대가 추가로 편제되어 있다. 가격은 한 대당 10억 8천만원 정도. 10억 8천만원짜리 파라다이스

2 상세

직접적으로 사격을 하는 차량이 아니기 때문에, K-9 처럼 내부가 복잡한 편은 아니다. K-9 과 K-77 의 뒷문 해치를 열고 내부를 바라보면 K-77 쪽이 정말 넓어보인다. 게다가 히터/에어컨이 장착되어 있기 때문에 훈련 중에 해치 다 닫고 살짝만 틀어주면 신세계를 맛볼 수 있다.[2] 이 때문에 포대장이나 기타 짬 되는 간부들이 자주 들락날락 거린다. 부식 돚거 강탈자

승무원은 조종수, 사격지휘장교(전포대장), 사격지휘병, + 무전병 으로 구성된다. 이 정도만 되어도 일개 포병 분과 단위에선 절대 적은 인원이 아니다. 당장 사격지휘병만 해도 COM + HCO + VCO + REC = 4명이다.(+무전병 + 조종수) 포반도 그 정도는 되는데..? 그러네

K-77 은 사격제원 산출 도구도 보관하고 있어야 하고, 훈련 중에는 각종 비문도 보관하고 있어야 하므로 FDC 들이 챙겨야 할 물건들이 한 두개가 아니다. 가끔 상급부대에서 도구 수량 파악하러 오는 경우가 있는데, 이 때 사격제원 산출 도구 수량이 모자라면 대대 작전과에서 여분으로 가지고 있는걸 빌려뺏어오면 되지만, 만약 남는 수량이 없다면........ 사실 사격제원 산출 도구는 자주 쓰는거 말고는 평소에 꺼내볼 일이 거의 없다시피 하지만, 그렇다보니 이런건 관리가 잘 안돼서 나중에 수량 조사 대비해서 포대 FDC들이 자체적으로 조사하다보면 한 두 개씩 비는 경우가 종종 있다. 그러니까 대대 FDC / 작전과 랑 친하게 지내자.

여담으로, K-77 에는 서랍이 상당히 많다. 위 내용처럼 비문이나 사격제원 산출 도구를 보관해야 하기 때문인데, 이게 공간이 꽤나 넉넉해서 훈련땐 좋은 부식 수납공간으로 쓰인다. 훈련땐 짬 되는 간부들이 들어와서 서랍을 뒤적이는 돚거 짓을 하는 경우도 있다. 포대장은 종종 놀러와서 "내 놔." 라고 딱 한 마디만 한다. 지휘소 텐트도 달고 다니는 차량이기 때문에 훈련때 지휘소 텐트 치라는 지시만 내려오면 FDC들이 저주를 퍼부으며 텐트 치는 모습을 볼 수 있다.

BTCS는 표적 획득부터 포탄 발사까지 과정을 전산화한 것이다. 포병대대의 사격지휘소와 연계된 관측자, 포대의 사격지휘소, 인접 포병대대와의 연동 운용으로 사격제원 산출과 필요한 전술적 판단을 빠르고 용이하게 해 준다. BTCS는 1994년 4월 18일부터 개발되어 운용되기 시작했다. 제원상으로는 박격포부터 견인포, K-55와 K-9, 그리고 MLRS까지 관제할 수 있다고.

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  2. 에어컨은 진짜 전기 엄청나게 먹기때문에 APU켜야된다는건 함정