| 제2차 세계대전의 영국군 항공기 |
| 전투기 | 복엽기 | 글로스터 글래디에이터 |
| 단엽기 | 볼튼 폴 디파이언트, 슈퍼마린 스핏파이어, 호커 허리케인, 호커 타이푼, 호커 템페스트 |
| 함재기 | 씨 글래디에이터, 페어리 풀머, 페어리 파이어플라이, 호커 시허리케인, 슈퍼마린 시파이어, 호커 시퓨리A, 드 해빌랜드 시호넷A |
| 쌍발기 | 브리스톨 보파이터, 웨스트랜드 훨윈드, 드 해빌랜드 모스키토, 드 해빌랜드 호넷A |
| 제트기 | 글로스터 미티어, 드 해빌랜드 뱀파이어A, 슈퍼마린 어태커A |
| 뇌격기 | 페어리 소드피시, 페어리 알바코어, 페어리 바라쿠다, 블랙번 파이어브랜드, 브리스톨 뷰포트, 웨스트랜드 와이번A |
| 폭격기 | 경폭격기 | 드 하빌랜드 모스키토, 암스트롱-위트워스 휘틀리, 페어리 배틀, 브리스톨 블렌헤임 |
| 中폭격기 | 빅커스 웰링턴, 핸들리 페이지 햄든, 잉글리시 일렉트릭 캔버라A |
| 重폭격기 | 아브로 랭커스터, 숄트 스털링, 핸들리 페이지 핼리팩스 |
| 급강하폭격기, 공격기 | 블랙번 스쿠아, 페어리 바라쿠다, 브리스톨 브리건드A |
| 렌드리스 항공기 | 전투기 | 벨 에어라코브라, 커티스 키티호크, 리퍼블릭 썬더볼트, 노스 아메리칸 머스탱, 브루스터 버팔로(B-339E), 그루먼 마틀렛, 그루먼 가넷(헬캣), 보우트 콜세어, 록히드 라이트닝 |
| 뇌격기, 공격기 | 제너럴 모터스 어벤저, 브루스터 버뮤다, 더글라스 하복, 벌티 벤전스 |
| 폭격기 | 록히드 허드슨, 록히드 벤추라, 컨설리데이티드 리버레이터 B, 보잉 포트리스, 노스 아메리칸 미첼, 마틴 머로더 |
| 수상기 | 컨솔리데이티드 카탈리나, 컨솔리데이티드 코로나도, 숄트 선더랜드 |
| 시제기 | 글로스터 E.28/39 |
| ※ 무기대여법으로 공여받은 기체는 영국식 표기로 기재하였다. A: 전후 도입 |
1 개요
글로스터 E.28/39는 영국에서 개발한 최초의 제트기로 프랭크 휘틀의 제트엔진으로 비행을 시험하기 위해서 만들어 졌으며 이후 글로스터 미티어의 개발을 이끌었다. 기체명 E.28/39는 1939년에 28번째 실험기라서 붙은 명칭이므로 양산되지는 않았다.
2 제원
| 전폭 | 8.84 m |
| 전장 | 7.74 m |
| 전고 | 2.70 m |
| 자체중량 | 1,309 kg |
| 전비중량 | 1,700 kg |
| 최고속도 | 고도 3,050 m에서 544 km/h |
| 상승력 | 5.9 m/s |
| 항속거리 | 656 km |
| 엔진 | 파워제트 W.1 터보제트 3.8kN 1기 |
| 추중비 | 0.21 |
3 상세
1939년 9월에 항공성은 글로스터사에 프랭크 휘틀의 제트엔진을 테스트할 기체를 주문하였다. 초기 요구 사항에는 각 날개에 2정의 7.7mm 브라우닝기관총을 장착해야한다는 조건이 있었으나 곧 제거된다. 글로스터사의 수석 개발자인 조지 카터는 전통적인 외형을 가진 저익기를 제안하였다. 흡기구가 기수에 있었고 수직안정판과 엘리베이터는 배기구의 위에 올려졌다. 1941년 5월 15일에 첫 시험비행을 가졌다.
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