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{{{+1 개통하지 않은 구간이 있거나 미개통 노선입니다.}}}
*노선명 : @노선명@
*공사구간 : @공사구간@ 구간
*진행상황 : @공사진행상황@
*개통 : @노선개통예정일@ [br]이 구간에 대한 서술은 참고용으로만 사용하시기 바라며, 이 구간에 대한 잘못된 이해로 인해 발생하는 피해는 나무위키에서 책임지지 않습니다. 아울러 공사가 중단될 경우 틀:공사 중단을 함께 넣어주시고, 공사가 무산되거나 계획이 취소될 시 틀:계획취소로 바꿔주시기 바랍니다.
| 경원선 | |||||
| 용산 방면 한탄강 | ← 2.5 km | 전 곡 | → 8.6 km | 백마고지 방면 연 천 | |
| 수도권 전철 | |||||
| 1호선 | |||||
| ← 8.6 km | (098) (미개통) | → 5.5 km | |||
| ↓ 여객열차 운행계통 보기 ↓ | |||||
| 이 역과 초성리역 사이의 한탄강역은 동두천역과 연천역 간의 복선전철화 공사가 완료되면 폐역된다. |
| 전곡역 | |
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| 다국어 표기 | |
| 영어 | Jeongok |
| 한자 | 全谷 |
| 중국어 | 全谷 |
| 일본어 | チョンゴク |
| 역번 | |
| 300px 전곡역사 | |
| 주소 | |
| 경기도 연천군 전곡읍 전곡역로 75 (舊 전곡리 333-10) | |
| 수도권 전철 | |
| 운영기관 | 섬네일을 만드는 중 오류 발생: 파일이 없음 |
| 1호선 개업일 | 2019년 예정 |
| 일반 철도 | |
| 운영기관 | 코레일 수도권동부본부 |
| 경원선 개업일 | 1912년 7월 25일 |
| 통근열차 개업일 | 2004년 4월 1일 |
| 관리역 등급 | 배치간이역(연천역 관리) |
全谷驛 / Jeongok Station
1 개요
경원선의 철도역. 경기도 연천군 전곡읍 전곡역로 75.
말 그대로 연천군 전곡읍 시내에 위치한 역이다.
참고로 구석기시대의 대표적인 유적지인 전곡리 선사유적지는 한탄강역이 이 역보다 더 가까우며, 북쪽 방향의 인접역인 연천역과는 8.6km 떨어져 있어 비교적 그 간격이 길다.
여담으로 6.25 전쟁이 일어나기 전 38선으로 남북이 나뉘었을땐 북한의 최남단역이었다.
주 이용 대상은 군인. 다만 버스편이 증편되고 통근열차 운행구간이 축소하면서 이용객이 꽤나 감소한 추세이다.
원래 고가화를 하려고 했던 곳이나 중간에 엎어져서 지상으로 가는 걸로 결정되었는데 이때 역 바로 근처에 있는 건널목을 없애고 50m 전방에 고가도로를 건설하겠다고 하는 데 이까지 가는 데 상당히 불편해서 지역 주민들은 원안대로 고가로 해서 건널목 구간을 도로로 해달라면서 주장하고 있다.
2 승강장
| ↑ 연천 | ||||||
| ㅣ | ㅣ | 2 | 1 | ㅣ | ㅣ | ㅣ |
| 한탄강 ↓ | ||||||
| 1·2 | 경원선 통근열차 | 동두천·신탄리·백마고지 방면 |
3 연계교통
- 상행 정류소 : 전곡역앞.농협(43-214)
- 하행 정류소 : 전곡역앞.농협(43-216)
4 여객열차 운행계통
| 보통여객열차 | |||||
| 경원선 통근열차 | |||||
| 동두천 방면 한탄강 | ← 2.5 km | 전 곡 | → 8.6 km | 백마고지 방면 연 천 | |